2010년 5월 25일, 은덕문화원에서는 당시 서울대 경영학과 조동성 교수의 ‘21세기를 위한 경영학’이라는 주제로 소태산 아카데미 강연이 있었다. 세월이 흘러 전체 강연 내용은 희미하지만 한 가지 잊혀지지 않는 구절이 있다. “종교계에서도 경영마인드를 가져야 한다”는 말이다. 종교계와 기업경영, 무언가 연결고리가 없을 것 같은 두 영역이 만나는 곳에는 바로 ‘사람’이 있다고 했다.옛날 성장일로에 있었던 90년대까지도 시장은 ‘셀러즈 마켓(Seller’s Market)’이었다. 만들기만 하면 팔리던 시장의 활황은 고도의 경제성장과

그녀를 처음 만난 건 몇 년 전 어느 모임에서였다. “쉐보레가 왜 이리 안 팔릴까요?” 앉자마자 첫마디가 쉐보레였다. 그녀는 당시 그 회사의 광고를 담당하던 C기획에 다니고 있었다. “대우차잖아!” 누군가 대답했다. 당시 대우차를 인수한 지 얼마 되지 않아 회사 이름은 쉐보레로 바뀌었지만 대우차의 이미지는 아직 강하게 남아 있던 시절이었다. 또 다른 누군가가 말을 이었다. “대우차는 에어컨 빵빵하고 고속주행에는 좋지만, 엔진소리 시끄럽고 기름 많이 먹는다는 고정관념이 박혀 있지. 그런 고정관념이 아직 형성되지 않은 젊은층을 공략해봐

여러분은 어떤 매력에 끌려 원불교에 다니는가. 생각해보면 대종사와 숙겁의 인연이 아니고서야 초창기 어려운 교단에 모여들 수 없다. 소중한 인연인 만큼 우리는 여래위를 표준 삼아 살아야 한다. 나는 출가 후, 여래위는 못 돼 도 법강항마위에는 오르겠다는 서원을 세웠다.그 첫 번째 이유가 일찍 열반한 부모에게 효도하는 길이라 여겼다. 원불교에서는 공부인이 법강항마위가 되면 부모를 ‘희사위’에 올려 대재 때마다 전국에서 축원을 해준다. 둘째, 영겁의 불연을 떠나지 않으려면 항마를 해야겠다고 생각했다. 공인일수록 인연 복을 잘 지어야 성공

참으로 오랜 세월 잡고 싶은 손이 있었다. 늘 잡고 싶으면서도 두려움에 선뜻 잡지 못한 손. 나의 아버지는 평생을 어렵고 힘든 사람들의 손을 잡아주며 살아왔다. 그들과 함께 손잡고 살아야 한다고 했고, 그렇게 함께 살아가는 것이 사람의 도리라고 했다. 아버지의 손을 잡고 함께 걷고, 함께 얘기하고 싶었다. 그러나 늘 어렵고 아픈 자리 손잡아 주던 아버지는 어이없게도 독재정권의 희생양이 돼 감옥에 갇혔다.손잡는 것이 두려웠다. 누군가의 손을 잡는 것도, 누가 나의 손을 잡는 것도 두려워 벽을 치고 손을 감추고 옆도 뒤도 돌아보지 않고

나는 일곱 살 때, 어머니의 손을 잡고 중구교당에 첫발을 내딛고 원불교에 입교했다. 어린이법회를 시작으로 학생시절은 원불교와 함께 성장했다. 어머니(한도중 교도)는 내가 교당에 가지 않으면 혼낼 정도로 법회 출석과 훈련을 중시했다. 그렇게 일반법회까지 가랑비에 옷 젖듯 신앙의 뿌리를 키워갔다.나의 영원한 짝꿍 김정진 교도와 결혼한 후, 우리는 강원도 화천교당으로 전출해 법회 출석도 하고 아들딸을 낳아 일원가족으로 행복하게 살아가고 있었다. 그러다 장교였던 남편을 따라 경남 사천교당, 경기도 파주교당, 대전 계룡교당을 다니며 신앙심을